Yandex news

Îáñëóæèâàíèå è ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé Volvo Àâòîñåðâèñ Volvo â ÌîñêâåÓñëóãè Ó âàñ àâòîìîáèëü îò øâåäñêîãî êîíöåðíà Volvo? Àâòî îò
ýòîãî ïðîèçâîäèòåëÿ òðåáóåò ðåãóëÿðíîãî îáñëóæèâàíèå Âîëüâî, à ðåìîíò Volvo, ÿâëÿåòñÿ ñëîæíîé çàäà÷åé. Ïðîôåññèîíàëüíûå óñëóãè äëÿ
àâòîâëàäåëüöåâ ïðåäëàãàåò àâòîñåðâèñ Volvo «Âîëüâî». Ìû ïðåäîñòàâëÿåì ñâîè óñëóãè æèòåëÿì Ìîñêâû è âñåé Ìîñêîâñêîé îáëàñòè.Äèàãíîñòèêà
àâòîìîáèëÿ Áåñïëàòíî Ñ÷èòûâàíèå êîäîâ ïîëîìîê Áåñïëàòíî Êîíñóëüòàöèÿ ñïåöèàëèñòà Áåñïëàòíî Îáíàðóæåíèå äåôåêòîâ Áåñïëàòíî Íàøè óñëóãè
Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå Àâòîìîáèëü ïðîñëóæèò Âàì äîëãî, åñëè ðåãóëÿðíî ïðîõîäèòü òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå.
Íå ãîíèòåñü çà ñàìîé íèçêîé öåíîé íà ðûíêå ïðè âûáîðå ñåðâèñà. Âû äîëæíû ïîíèìàòü èç ÷åãî îíà ñêëàäûâàåòñÿ. Óçíàéòå ó íàñ î ðåãëàìåíòå
ÒÎ è åãî ... Äèàãíîñòèêà è äîïîáîðóäîâàíèå Äèàãíîñòèêà è äîïîáîðóäîâàíèå Âëàäåëüöû àâòîìîáèëåé Âîëüâî, à äàâíî ëè âû ïðîâåðÿëè ñâîé
Âîëüâî? Ìàëåéøàÿ íåèñïðàâíîñòü àâòîìîáèëÿ ìîæåò ïðèâåñòè ê íåïðèÿòíîé, à èíîãäà íå áåçîïàñíîé äîðîæíîé ñèòóàöèè. ïðåäëàãàåò Âàì
ñîâåðøåííî áåñïëàòíî ïðîâåñòè êîíòðîëü òåõíè÷åñêîãî ñîñòîÿíèÿ. Ïðîôèëàêòè÷åñêèå ðàáîòû Ïðîôèëàêòè÷åñêèå ðàáîòû Ïðîôèëàêòèêà äåòàëåé è
ñèñòåì âñåãäà äåøåâëå, ÷åì ðåìîíò. Óçíàéòå, ÷òî è êîãäà íåîáõîäèìî îáñëóæèâàòü â âàøåì àâòîìîáèëå, ÷òîáû îí ñëóæèë äîëãî è íå äîñòàâëÿë
õëîïîò. Â ýòîì ðàçäåëå ìû ïîäåëèìñÿ ñâîèìè çíàíèÿìè è îïûòîì. Êàïèòàëüíûé ðåìîíò Êàïèòàëüíûé ðåìîíò Óçëû è àãðåãàòû Âîëüâî âûõîäÿò èç
ñòðîÿ. Ðåøåíèé ìîæåò áûòü äâà: óñòàíîâêà íîâîé çàïàñíîé ÷àñòè èëè åå ðåìîíò. Íîâûå àãðåãàòû ñòîÿò äîðîãî. Ìû ïðåäëàãàåì îïòèìàëüíîå
ðåøåíèå ïî ðåìîíòó óçëîâ. Âû ïîëó÷èòå îïòèìàëüíóþ öåíó è ãàðàíòèþ. Ñëåñàðíûé ðåìîíò Ñëåñàðíûé ðåìîíò Ñîâðåìåííûå àâòîìîáèëè Âîëüâî èìåþò
ñëîæíóþ òåõíè÷åñêóþ êîíñòðóêöèþ. Âûáðàâ ñåðâèñ ñ ìèíèìàëüíîé ñòîèìîñòüþ ðàáîò, âû äàëåêî íå âñåãäà ñýêîíîìèòå. Èñïðàâëÿòü îøèáêè âñåãäà
äîðîæå. Âûáåðèòå — ñåðâèñ ñ îïòèìàëüíîé öåíîé è îòëè÷íûì êà÷åñòâîì! Çàìåíà ñòåêîë è îáðàáîòêà êóçîâà Çàìåíà ñòåêîë è îáðàáîòêà êóçîâà
Ïîòðàòèòü ìèíèìóì äåíåã è ïîëó÷èòü ìàêñèìàëüíîå êà÷åñòâî – ïåðåä ýòèì âûáîðîì ñòîèò êàæäûé àâòîëþáèòåëü. Ìû ïîìîæåì âàì ñýêîíîìèòü è
ïîëó÷èòü îïòèìàëüíîå ñîîòíîøåíèå öåíà/êà÷åñòâî/âðåìÿ. Çàïèñûâàéòåñü! Åñëè ó âàñ íåò âðåìåíè èëè æåëàíèÿ ïîäûñêèâàòü îôèöèàëüíûé ñåðâèñ
Volvo â âàøåì ðàéîíå, ëó÷øèì ðåøåíèåì áóäåò îáðàòèòüñÿ ê íàì.Íàø ñïåöèàëèçèðîâàííûé ñåðâèñ Âîëüâî ïðåäëàãàåò ìàêñèìàëüíî äîñòóïíûå öåíû
íà óñëóãè è çàï÷àñòè — äî 40% íèæå, ÷åì â îôèöèàëüíûõ ñåðâèñíûõ öåíòðàõ.Íàø ñåðâèñ Âîëüâî â Ìîñêâå îêàçûâàåò ñàìûé øèðîêèé ñïåêòð óñëóã.
Ñïåöèàëèñòû îñóùåñòâëÿþò: òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëåé. Ñþäà âõîäèò êîìïëåêñíàÿ äèàãíîñòèêà, ñ÷èòûâàíèå êîäîâ ïîëîìîê, ïðîâåðêà è äîëèâêà
òåõíè÷åñêèõ æèäêîñòåé, çàìåíà ìîòîðíîãî ìàñëà, âîçäóøíîãî, ìàñëÿíîãî, òîïëèâíîãî, ñàëîííîãî ôèëüòðîâ; Ïîçíàêîìüòåñü ñ íàøåé êîìàíäîé!
ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ ÂÎËÜÂÎ – ÀÂÒÎÑÅÐÂÈÑ VOLVO Â ÌÎÑÊÂÅ È ÌÎÑÊÎÂÑÊÎÉ ÎÁËÀÑÒÈ • çàìåíà äåòàëåé è æèäêîñòåé. Ê íàì âû ìîæåòå îáðàòèòüñÿ äëÿ
êâàëèôèöèðîâàííîé çàìåíû ÃÐÌ, êîëåñíûõ äèñêîâ,òîðìîçíûõ êîëîäîê, ìàñëà è ò. ä.; • ðåìîíò Âîëüâî â Ìîñêâå è Ìîñêîâñêîé îáëàñòè.
Ðàáîòíèêè íàøåãî ñåðâèñà îòðåìîíòèðóþò äâèãàòåëü, ÀÊÏÏ, õîäîâóþ ÷àñòü,ýëåêòðèêó è ò. ä.; • øèíîìîíòàæ è ðåãóëèðîâêó ñõîä-ðàçâàëà.
Ðàáîòû îñóùåñòâëÿþòñÿ íà ïðîôåññèîíàëüíîì îáîðóäîâàíèè ñ èñïîëüçîâàíèåì êà÷åñòâåííûõ ðàñõîäíûõ ìàòåðèàëîâ. Ïî÷åìó ñòîèò îáðàòèòüñÿ â Âîëüâî?
Îáðàùåíèå â íàø àâòîñåðâèñ Volvo — ýòî êà÷åñòâåííûå óñëóãè äëÿ âëàäåëüöåâ ëåãêîâûõ àâòî ìîäåëåé XC90, XC60, XC70, S40, V50, C30, C70 è äð.
Âîò ëèøü ãëàâíûå ïðåèìóùåñòâà ñîòðóäíè÷åñòâà ñ íàìè:
ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå âûïîëíÿþòñÿ ñîãëàñíî íîðìàòèâàì çàâîäà Volvo; èñïîëüçóþòñÿ èñêëþ÷èòåëüíî îðèãèíàëüíûå çàï÷àñòè èëè êà÷åñòâåííûå
àíàëîãè (ïî æåëàíèþ êëèåíòà); ñîòðóäíèêè èìåþò îïûò ðàáîòû ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà è ðåãóëÿðíî ïðîõîäÿò îáó÷åíèå; àâòîñåðâèñ Âîëüâî äàåò
ãàðàíòèè íà âñå âèäû ðàáîò è çàï÷àñòè; íàëè÷èå ïîëíîé òåõíè÷åñêîé äîêóìåíòàöèè, ñïåöèàëèçèðîâàííîãî äèàãíîñòè÷åñêîãî è ðåìîíòíîãî
îáîðóäîâàíèÿ, ñåðòèôèöèðîâàííîãî çàâîäîì Volvo; ïðè êàæäîì ïîñåùåíèè íàøåãî ñåðâèñ Âîëüâî ñèñòåìû âàøåãî àâòî áóäóò ïðîâåðåíû íà
áåçîïàñíîñòü; ñòðîãîå ñîãëàñîâàíèå ðàáîò ñ çàêàç÷èêîì è ñîáëþäåíèå ñðîêîâ. Âûáèðàéòå äëÿ âàøåãî Volvo ñåðâèñ, êîòîðûé îáåñïå÷èò
äîëãîâðåìåííóþ, ýôôåêòèâíóþ è áåçîïàñíóþ ðàáîâåðüòå ñâîå àâòî ïðîôåññèîíàëàì! ÎÁÑËÓÆÈÂÀÅÌ È ÐÅÌÎÍÒÈÐÓÅÌ ÒÎËÜÊÎ ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ VOLVO
(ÂÎËÜÂÎ) Volvo xc 90 Volvo xc 60 Volvo V70/xc 70 Volvo S60/V60 Volvo S40 Volvo V50 Volvo c30/ ñ 70 Ìû âñåãäà ïîìîæåì íàéòè
çàï÷àñòè âîëüâî õñ90 ÐÅÌÎÍÒ È ÎÁÑËÓÆÈÂÀÍÈÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ VOLVO (ÂÎËÜÂÎ), ÁÅÇ ÏÅÐÅÐÛÂÎÂ È ÂÛÕÎÄÍÛÕ Â ÌÎÑÊÂÅ È ÌÎ. Îòçûâû íàøèõ êëèåíòîâ
Èñêàë ñåðâèñ, ãäå ïî ðàçóìíûì öåíàì ìîæíî ïîìåíÿòü ìàñëî â ÀÊÏÏ è ìóôòå õàëäåêñ íà XC90. Íàòêíóëñÿ íà ñàéò + åñòü íåñêîëüêî
íåïëîõèõ îòçûâîâ î ñåðâèñå íà ïðîñòîðàõ èíåòà. Ïîðàäîâàëà îðãàíèçàöèÿ ñàéòà: óäîáíàÿ íàâèãàöèÿ, íè÷åãî ëèøíåãî, èíôîðìàöèþ
ìîæíî íàéòè áûñòðî. Çíà÷èò è â ãîëîâàõ òîæå ïîðÿäîê. Çàïèñàëñÿ, ïðèåõàë, âñå ïîìåíÿëè ãðàìîòíî è áûñòðî. Íà ñåðâèñå íàøëè è
ðàññêàçàëè î íåèñïðàâíîñòè òÿãè âèõðåâîé çàñëîíêè (ÿ îá ýòîì çíàë, áîëåçíü äâèãàòåëåé D5). Ïðè÷åì íå êîøìàðèëè, êàê íà
äðóãèõ "ñåðâèñàõ", ÷òî ìàøèíà çàâòðà ñòàíåò è íà ýâàêóàòîðå ê íàì ïðèâåçåòå... Â îáùåì, ñïàñèáî, çà ãðàìîòíóþ ðàáîòó! Çàìåíà ìàñëà â ÀÊÏÏ
è ìóôòå õàëäåêñ Óâèäåë ñàéò, ñîçâîíèëñÿ, ïðèåõàë. Áûë óäèâë¸í ñêîðîñòè ðåìîíòà, ïîðàäîâàëè êà÷åñòâî è öåíèê. Ðåáÿòà - ïðîôè! Ñïàñèáî!
Êîíå÷íî æå, â òàêèå ñåðâèñû õî÷åòñÿ ïðèåçæàòü íà îáñëóæèâàíèå àâòî ñíîâà! Îáñëóæèâàíèå Áóäó êðàòîê: êîëëåêòèâó Âîëüâî áîëüøîå ñïàñèáî!!!
Òàê äåøåâî è ïî-÷åñòíîìó, ìàñëî ÀÊÏÏ çà 10 òûñÿ÷ íèãäå íå ìåíÿþò.Çàìåíà ìàñëà - òàê äåøåâî! Volvo S40 êóïëåíà â 2003, ïðîáåã 210 ò.êì.
Ðàçðÿäèë àêê. áàòàðåþ - that's my fault - îñòàâèë âêëþ÷åííûìè ãàáàðèòû, äà è áàòàðåÿ áûëà óæå íà èñõîäå. Êóïèë è ïîñòàâèë íîâóþ áàòàðåþ
- ýëåêòðèêà íå ðàáîòàåò, äóìàë âñ¸ ... Ïðèâåçëè ìåíÿ â âîñêðåñåíüå, ðåáÿòà âñå ïðîâåðèëè, ïðîòåñòèðîâàëè è ... çàâåëè. Îêàçàëîñü, ÷òî
ó êóïëåííîé áàòàðåè íå õâàòèëî çàðÿäà. Ðåáÿòàì ñïàñèáî è óäà÷è! Íå çàâåëñÿ Ó ìåíÿ S80 2.5Ò ïðîáåã 64 ò.êì. Ñî ñâîèì àâòîìîáèëåì ãîðÿ íå
çíàþ. Íî âîò, êàê ìàéñêàÿ æàðà óäàðèëà, åõàë â ïðîáêå íà äà÷ó è ... ó ìåíÿ çàãîðåëîñü ñîîáùåíèå î âûñîêîé òåìïåðàòóðå äâèãàòåëÿ,
îòêëþ÷èëñÿ êîíäèöèîíåð. Î÷åíü, íàäî ñêàçàòü, íåïðèÿòíàÿ
ñèòóàöèÿ. Êîå-êàê ñ îñòàíîâêàìè äîåõàë äî ñåðâèñà Âîëüâî . Îêàçàëîñü - íàãëóõî çàáèòû ðàäèàòîðû (òàêîé óæ ó íàñ êëèìàò). Âñå ïðîìûëè,
ïðî÷èñòèëè, è ÿ åùå ïîñòàâèë çàùèòíûå ñåòêè â áàìïåð, ÷òîáû êàìíè íå ëåòåëè. Òàê ÷òî òåïåðü ó ìåíÿ âñ¸ ñíîâà õîðîøî! ß çàêèïåë!
Äîáðûé äåíü! Ìåíÿ çîâóò Ñåðãåé. Ó ìåíÿ ÕÑ 90 2,5Ò 2012 ã.â. Áûëà ïðîáëåìà - ïåðèîäè÷åñêè, ïðè ïîâîðîòå è òîðìîæåíèè,
ïîÿâëÿëñÿ ñòóê ñïåðåäè. Âñå ïðîâåðÿëè, íàéòè íè÷åãî íå ìîãëè. Ìåíÿëè ðû÷àãè, ñàéëåíò-áëîêè ïîäðàìíèêà, à ðåçóëüòàòà íå áûëî.
È òóò ÿ, â îò÷àÿíèè, çàåõàë â Âîëüâî . Âñå ëèøü ðàçîáðàëè, ïî÷èñòèëè, ñìàçàëè, ñîáðàëè ïåðåäíèå ñóïïîðòà ... è ÂѨ. Âñå ïðîïàëî, ìîè íåðâû
òåïåðü öåëû. Ñïàñèáî ðåáÿòàì! Áûë ñòóê ïðè òîðìîæåíèè Êóïèë Âîëüâî, VOLVO XC 90. Ñðàçó íà÷àë èñêàòü êàê è ãäå ïðîâåðèòü, îòðåìîíòèðîâàòü
è ñäåëàòü ïîëíîå òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå
Volvo XC 90 , òàê êàê ïîêóïàë áåç ïðîâåðêè (ïîíðàâèëàñü öåíà). Îáçâîíèë íåñêîëüêî îôèöèàëüíûõ äèñòðèáüþòîðîâ è ñåðâèñîâ.
Âåçäå êàêèå-òî çàìîðî÷êè, çàïèñü, âðåìÿ, öåíà. Íî òóò íàøåë âàñ. Âèäèìî, âìåøàëîñü ïðîâèäåíèå, ÷òî ñðàçó ïðèåõàë ê âàì.
Ñäåëàëè ïîëíûé ñïèñîê íåîáõîäèìîãî ðåìîíòà, âñå ñîâïàëî ñ ìîèì ïîíèìàíèåì àâòîìîáèëèñòà ñ 30 ëåòíèì ñòàæåì. ÍÈ×ÅÃÎ ëèøíåãî!
Öåíû îáðàäîâàëè. Ñîâåò - ïåðåä òåì êàê ïîêóïàòü àâòî, ïðèåçæàéòå â Âîëüâî è ïðîâåðüòå ñâîþ ìàøèíó, è òðåáóéòå ñêèäêó
íà ýòó ñòîèìîñòü ó ñòàðîãî õîçÿèíà. Öåíó çàôèêñèðîâàëè, ðåáÿòà ñäåëàëè âñ¸, ÷òî îáåùàëè. ÒÎ×ÍÎ È Â ÑÐÎÊ! Îòçûâ ïî ðàáîòå,
óæå ïîñëå íåêîòîðîãî âðåìåíè ýêñïëóàòàöèè. ×èñòèëè òîïëèâíóþ ñèñòåìó, ìåíÿëè ñâå÷è è ÷òî-òî òàì åùå. Ñúåçäèë â Ïèòåð è
î÷åíü áûë óäèâëåí!!! Ðàñõîä òîïëèâà ñðåäíèé óïàë ñ 16 ëèòðîâ äî 10, 5 ëèòðà. Ãîðîä - òðàññà. Ïðîøåë 1000 êì ïîñëå ÷èñòêè
òîïëèâíîé ñèñòåìû. Òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå Volvo XC 90 Äîáðûé äåíü! Äî çíàêîìñòâà ðåáÿòàìè èç, îáñëóæèâàëñÿ ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà.
Íî ãàðàíòèÿ çàêîí÷èëàñü è ìåíÿ íè ÷òî íå îáÿçûâàëî ïðèåçæàòü ê îôèöèàëàì. ß äîëãî ïîäûñêèâàë ïîäõîäÿùèé äëÿ ìåíÿ è ìîåãî àâòî ñåðâèñ,
ñïåöèàëèçèðóþùèéñÿ íà àâòîìîáèëÿõ
Volvo. Âî âðåìÿ ïîèñêà ïðî÷èòàë ìíîãî ñòàòåé, ìíîãî çâîíèë, íî áåçðåçóëüòàòíî. Õîðîøî, ÷òî íà ðàáîòå ìíîãî êîëëåã åçäÿò íà
Volvo è îäèí èç êîëëåã äàë ìíå âèçèòêó ðåáÿò. ß ïîçâîíèë è áûë ïðèÿòíî óäèâëåí! Ðåøèë çàïèñàòüñÿ íà òåõíè÷åñêîå îáñëóæèâàíèå.
Ïðèåõàë è íå ïîæàëåë! Õî÷ó îòìåòèòü ïðîôåññèîíàëèçì êîìàíäû ïðèÿòíîå îáùåíèå è äîñòóïíîñòü öåí íà îáñëóæèâàíèå
àâòîìîáèëÿ. Ðåáÿòà, áûëî ìåãà-ïðèÿòíî ñ âàìè ïðîâåñòè âðåìÿ! Äàëüíåéøåå ñîòðóäíè÷åñòâî îáåñïå÷åíî. Âñåì áóäó ñîâåòîâàòü òîëüêî
ß ñ÷àñòëèâûé àâòîâëàäåëåö Volvo S60 Ó ìåíÿ S40 2.5T 2008 ã.â. Äîëãî èñêàë ñåðâèñ ñ àäåêâàòíûìè öåíàìè, íàáèòûìè ëèöàìè è ðóêàìè.
Ó ðåáÿò â ýòîì ïëàíå âñå Î.Ê.
 îïðîñíîé àíêåòå êëèåíòà åñòü âîïðîñ: «Ïîðåêîìåíäóåòå ëè Âû íà íàø ñåðâèñ ñâîèì äðóçüÿì?». Åñëè ÿ íàéäó òåõ, êòî åùå â
íå îáñëóæèâàåòñÿ èç ìîèõ çíàêîìûõ, òî ïîðåêîìåíäóþ. Êà÷åñòâî è öåíó ÿ òîæå îöåíèë íà 5. Àëåêñåé Ñ.
Volvo S 40 2,5 T 2008
Âñåì âëàäåëüöàì Âîëüâî äîáðûé äåíü! Õî÷ó ïîäåëèòñÿ ñâîåé èñòîðèåé.. Ó ìåíÿ ÕÑ70 2006 ã.â. ß - âòîðîé âëàäåëåö. Ïîêóïàë ó
ñâîåãî äðóãà. Íà àâòîìîáèëå ïðîåçæàþ çà ãîä íå ìíîãî...ñåé÷àñ ïðîáåã îêîëî 100 òûñÿ÷. Îáñëóæèâàë ðàíüøå âñåãäà íà
Ñåâåðî-Çàïàäå Ìîñêâû, ïîòîìó ÷òî òàì ðàáîòàë ìåõàíèêîì ìîé ïðèÿòåëü. Âñå áûëî ïðîçðà÷íî è ÷åñòíî..Ïîòîì ìîé ïðèÿòåëü
îò òóäà óâîëèëñÿ. ß ïðèåõàë íà î÷åðåäíîå ãîäîâîå ÒÎ+áåñïîêîèë íåáîëüøîé ñòóê íà ÿìàõ. È òóò ìíå ñêàçàëè, ÷òî ïîðà
ïîìåíÿòü ïîë ìàøèíû: ðåéêó, îïîðû äâèãàòåëÿ..Ñêàæó ÷åñòíî - ðàññòðîèëñÿ. Ðåøèë ïðîâåðèòü äèàãíîç ãäå-íèáóäü åùå.
Íàòêíóëñÿ íà . Íå çíàë, ÷òî â Ìûòèùàõ, ðÿäîì, åñòü ñåðâèñ Âîëüâî. Âñå áîëüøå "óíèâåðñàëüíûå". Ïåðâîå âïå÷àòëåíèå
îñòàëîñü ïðèÿòíîå. Àäåêâàòíûå ðåáÿòà, ïðèÿòíîå âíóòðè ïîìåùåíèå, õîòü è ñíàðóæè âûãëÿäèò íå î÷åíü.  èòîãå ïîðåêîìåíäîâàëè
ïîìåíÿòü àìîðòèçàòîðà ïåðåäíèå. ß ïîïðîñèë ïîñòàâèòü ïîäåøåâëå íåîðèãèíàë. Ïðåäëîæèëè Ñàêñ - äåøåâëå è êà÷åñòâåííî. Çàêàçàëè,
ïðèåõàë, ïîìåíÿëè. Âñå ïðîïàëî. Ìíå êàæåòñÿ, ÷òî ÿ íàøåë ñâîé ñåðâèñ. Íàäåþñü äàëüøå ðåáÿòà áóäóò òàêæå äîáðîñîâåñòíî ðàáîòàòü.
Ñïàñèáî è óäà÷è, . Àíäðåé Ñ.
ÕÑ70 2006
Óâàæàåìûå êîëëåãè âîëüâîâîäû, õî÷ó Âàì âûðàçèòü ñâîå ïî÷òåíèå è ïîäåëèòüñÿ âïå÷àòëåíèÿ îò ïîñåùåíèÿ ñåðâèñà . Íà÷íó ñ òîãî,
÷òî ÿ ñàì ðàáîòàþ â àâòîáèçíåñå, è çàíèìàþñü ýêñïëóàòàöèåé è ðåìîíòîì ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé â ïðîìûøëåííûõ ìàñøòàáàõ, è íå
ïîíàñëûøêå çíàþ, ÷òî òàêîå ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå àâòîìîáèëåé. Êàê êëèåíò – ÿ î÷åíü ïðèäèð÷èâ ê êà÷åñòâó ñåðâèñà. Êîìïàíèþ
îáíàðóæèë â èíòåðíåòå ñëó÷àéíî, êîãäà èñêàë ñåðâèñ äëÿ çàìåíû ìàñëà â ÀÊÏÏ Âîëüâî ÕÑ-60, D-5, 2011 ã.â. íà ìàøèíå ïðîáåã
62000 êì è èíîãäà êîðîáêà ïîääåðãèâàëà ïðè ïåðåêëþ÷åíèÿõ (ìàøèíà æåíû). Ëåòîì, ïðè âêëþ÷åíèè «D» èëè «R» îùóùàëèñü
òîë÷êè â òðàíñìèññèè (îñîáåííîñòü ÀÊÏÏ Aisin ïðè ðàáîòå â æàðêóþ ïîãîäó), âñå ýòî ãîâîðèëî î òîì, ÷òî ïîðà ìåíÿòü ìàñëî â
ÀÊÏÏ. Ïðåæäå ÷åì ïðèíÿòü ðåøåíèå åõàòü â Ìûòèùè èç Äîìîäåäîâî (áîëåå 100 êì) ,

Répondre
Pseudo :
Adresse e-mail:


Se souvenir de mes infos ( pseudo et e-mail ) :
Cochez la case ci-contre :

Inscrivez-vous au blog

Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour

Rejoignez les 22 autres membres